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大船远程矿交易活跃 综合指数继续创新高
字号:T|T 2017年03月20日10:04     上海航运交易所
  • 本周,海岬型船远程矿交易活跃,推动租金、运价再创新高;巴拿马型船两洋市场走弱,租金、运价稳中有跌;超灵便型船基本面未变,租金、运价继续攀高。
本周,海岬型船远程矿交易活跃,推动租金、运价再创新高;巴拿马型船两洋市场走弱,租金、运价稳中有跌;超灵便型船基本面未变,租金、运价继续攀高。中国进口干散货运输市场总体涨幅放缓,综合指数突破上周、继续创新高。3月16日,上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(CDFI)为904.78点,运价指数为773.53点,租金指数为1101.66点,分别较上周四上涨7.4%,6.1%和8.8%。
海岬型船市场
本周海岬型船大西洋市场表现强劲,租金、运价继续稳步上涨。下游钢铁市场回暖,拉动上游铁矿石需求量上升,高利润也促使下游钢厂维持较高的高炉开工率,带动铁矿石价格持续提升,此外环保限产政策推动了高品位铁矿石价格和需求的上涨。本周国内港口铁矿石总库存量突破1.3亿吨,其中中低品位矿石存量较大,高品位矿石有效供给不足。本周大西洋航线远程高品位巴西矿成交活跃,加之此前太平洋市场火爆,运力多留在太平洋区域,大西洋区域四月初船期供应紧缺,因此大西洋此番冲高势头较为猛烈。巴西图巴朗至青岛航线从周初的14美元/吨上涨到周末的近16美元/吨。周四,巴西图巴朗至青岛航线运价为15.968美元/吨,较上周四上涨12.1%;南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为12.190美元/吨,较上周四上涨15.5%。期租市场成交也很活跃,16日报出18.2万载重吨船,3月15日长江口交船,途径巴西,新加坡-日本还船,成交日租金为19000美元。太平洋市场相比较为平静,3月底的货基本已经出完,但受大西洋市场联动影响,租金、运价稳中有涨。周四,中国北方至澳大利亚往返航线TCT日租金为15167美元,较上周四上涨19.7%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为6.695美元/吨,较上周四上涨7.3%。定期租船依然活跃,租金水平持续走高,16日报出17万载重吨船,3月28日防城交船,租期4-6个月,世界范围还船,成交日租金为13500美元。海岬型市场总体持续向好。
巴拿马型船市场
巴拿马型船两洋市场前半周高位盘整,后半周阴跌不止。太平洋市场,前半周市场双方处于博弈阶段,印尼、澳大利亚煤炭仍有出货,后半周,市场现货大多被消化,加之FFA价格回落,市场成交放缓,部分航线运价走软。16日报出,8.2万载重吨船,珠海即期交船,途径西澳,新加坡-日本还船,成交日租金为12000美元。周四,中国南方经东澳大利亚至中国往返航线TCT日租金为10238美元,较上周四微跌0.2%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为6.220美元/吨,较上周四上涨4.8%。大西洋市场,南美粮食航线租家压价,控制市场节奏,运价小幅下跌。加上巴西港口罢工,雷尔亚兑美元走强,农民卖货情绪较弱,市场观望情绪较浓。16日报出6万吨货量,从巴西桑托斯运大豆到北中国,受载期4月10-15日,运价是28.0美元/吨。周四,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为27.961美元/吨,较上周四下跌1.4%。
超灵便型船市场
本周超灵便型船市场小幅波动,租金、运价小步上扬。太平洋市场,煤炭、镍矿等货量充足,但由于近期市场上涨过快,市场小幅回调,总体仍呈上涨趋势,涨幅较上周放缓。16日报出,5.8万载重吨船,3月18日泗水交船,途径印尼回中国,成交日租金为13000美元。周四,中国南方至印尼往返航线TCT日租金为9528美元,较上周四上涨3.4%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为7.293美元/吨,较上周四上涨3.4%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为7.687美元/吨,较上周四上涨2.4%。